紡績王の遺産 [岸和田]
↓昨日は、この場所で講演会を行った。
これは昭和７年に、当時の紡績王一族によって建てられた、社交場である。
近所には、同じ一族によって建てられた、和風の別荘や銀行なども残っている。
城下町岸和田は、こういう近代建築によって、美しくいろどられる。
http://www.octb.jp/search/detail.cgi?id=02843&Level=4
ここは、国指定登録文化財であるが、今も地域住民の会合や展示に使われている。
いつまでも、みんなに愛される建物っていいな。
最近の建物って、どうも使い捨て？みたいなのが多いので、こういう建物のなかにいると、ほんとうに落ち着く。
こんにちは＾＾そちらは紡績が盛んだったんでしょうか？
多分、昔歴史か何かで勉強したんだろうと思いますが、すっかり
忘れてしまいました＾＾；
一角にかなりかたまっているんですね。すばらしい建物群を想像しました。
歴史ある建物は、不思議と心になにかを語りかけてくれて居心地が良い
ですよね＾＾
by watakiti (2006-02-27 16:46)
わたきちさまこんばんは。お越しありがとうございます。
そうなんです、南大阪は、紡績会社がとっても多かったんです。
岸和田は空襲がなかったので、今でもけっこう戦前の建物が残ってるんです。
ほんとうに、居心地のよい建物ですよ～。
by ちよのすけ (2006-02-27 23:03)
最近、「近代産業遺跡」に光が当てられ、保存や活用がうたわれていますね。
南海沿線の各駅には、辰野金吾博士の設計になる浜寺公園のほか、高師浜、蛸地蔵、諏訪ノ森、淡輪などの駅が欧風の建築様式で拵えられ、なかなか楽しいです。また、春木駅は近代主義の影響を受けたモダンな駅舎でした。通勤の時に、乗り降りする駅の素顔も見ていただけたら楽しいかと。ちなみに私が個人的に好きなのは、淡輪駅の小さな時計台つきの駅舎。ほんまにかわいいですよ。
by みさき公園園長 (2006-02-28 10:42)
みさき公園園長さまこんばんは。お越しありがとうございます。
南海本線の駅って、ほんとうに、美しいたたずまいのものが多いですねえ。
駅名の表示板も、まだ毛筆で手書きされたようなのが残ってて、これまた好きです。
淡輪駅の駅舎、今度じっくり見てみますね。
by ちよのすけ (2006-03-01 00:12)